負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)降溫的設(shè)計(jì)原理主要是采用負(fù)壓抽風(fēng)，空氣對(duì)流的一個(gè)物理原理設(shè)計(jì)。運(yùn)用流體力學(xué)知識(shí),科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算設(shè)計(jì)扇葉的角度，電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、風(fēng)壓、風(fēng)量。在風(fēng)機(jī)通電工作的時(shí)候迅速達(dá)到大的抽風(fēng)量?？梢宰屖覂?nèi)的環(huán)境迅速與室外產(chǎn)生一個(gè)空氣壓強(qiáng)差，形成強(qiáng)大的負(fù)壓，迫使室內(nèi)污濁悶熱的空氣一定要按照我們?cè)O(shè)定的流動(dòng)方向迅速排出室外，在室內(nèi)氣壓下降。空氣會(huì)變稀薄形成一個(gè)負(fù)壓區(qū)排出室外的同時(shí)強(qiáng)制把室外新鮮空氣順著氣壓差補(bǔ)償流入室內(nèi)，從而達(dá)到車間工廠排煙霧、排熱氣、排粉塵、通風(fēng)換氣以及空氣流通降溫的作用。

在工業(yè)廠房實(shí)際的應(yīng)用當(dāng)中，負(fù)壓風(fēng)機(jī)是常集中安裝在廠房的一側(cè)，進(jìn)氣口位于廠房的另外一側(cè)?？諝馐怯蛇M(jìn)氣口到負(fù)壓風(fēng)機(jī)形成一個(gè)對(duì)流吹風(fēng)。在這個(gè)過(guò)程中靠近負(fù)壓風(fēng)機(jī)附近的門窗要是關(guān)閉的狀態(tài)。強(qiáng)迫空氣是由進(jìn)氣口的一側(cè)門窗補(bǔ)償流入車間，從車間流過(guò)，由負(fù)壓風(fēng)機(jī)來(lái)排出車間，換氣好、效率高，換氣率可以達(dá)到百分之九十九。

 

因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子不斷翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，被吸氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與風(fēng)機(jī)殼之間的空間內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出，因?yàn)槲鼩夂罂臻g是全封閉狀況，所以，在風(fēng)機(jī)腔內(nèi)氣體沒(méi)有緊縮和脹大，但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊沿，空間與排氣側(cè)相通時(shí)，因?yàn)榕艢鈧?cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間中去，使氣體壓強(qiáng)陡然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子持續(xù)改變時(shí)，氣體排出風(fēng)機(jī)外。